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混凝土泵车液压油乳化到底该怎么处理呢?我来告诉你

发布时间:2019-07-23 22:44:35 浏览次数:0

相信很多泵友们都在工作中经常遇到泵车液压油乳化的情况,那么混凝土泵车液压油乳化到底该怎么处理呢?小编搜集了一些办法给大家参考:
在处理之前,大家首先要搞清楚泵车液压油乳化的直接原因:水是砼泵配件液压油乳化的直接原因。二次构造柱泵液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到实行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。耐磨合金材料,寿命更长,出口压力高,能满足高层浇筑和远距离施工的输送要求,液压系统采用双回路开式系统,换向速度快效率高
而水进入液压系统又有以下几种情况:
1.空气中的水因冷热交替而凝结,变成水珠落入油中;
2.油箱的焊接缝、法兰等密封不严,造成雨水渗入油箱;
3.泵送油缸损坏,水被砼泵配件活塞杆带入液压系统中;
4.清洗、换油、维修过程中带入水。
试验证明,当混入水占砼泵配件液压油0.05%——0.1%时,砼泵配件液压油的透明度便明显变差,形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油0.2%——0.5%时,砼泵配件液压油变成乳白色。混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。二次结构泵一人操作就可开工,但传统的灌注施工工作强度大,因此要时刻面临缺工施工,招聘困难等问题.二次结构灌浆输送泵的研制,解决了某些特殊工况下的混凝土难以泵送的问题,从而提高了施工的进度,降低了劳动的强度,减少了施工过程中对人工成本的投入。如果砼泵配件液压油本身的抗乳化性较差,即使静置一段时间,水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时,高温氧化物会充当乳化剂,加速油液的乳化。
所以防止油液乳化,首先就要防止水分进入液压系统,这就要求大家在使用和维修中,采取一些防水措施:
1、及时排水,建议每次工作前开放水阀放一次水;
2、尽量避免在雨天换砼泵配件液压油,如果在雨天换液压油,应采取措施(指针对问题的解决办法)防止雨水进入油箱;
3、雨天维修时,要做好油箱防水措施。
另外,在条件充许的情况下,在砼泵配件液压油油温过高时,可往泵送油缸封闭腔和冷却器上浇水,降低液压油油温,防止高温氧化物产生。在征得技术部门和用户同意的情况下,可采取减少油泵排量的方式降低系统温度。
  
  
  
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